400-618-3066
400-618-3066
面向海內(nèi)外誠聘天下英才
搭建多元化的學(xué)習(xí)平臺,提供多方位的晉升通道
構(gòu)建全方位的福利體系和多元化的綜合激勵體系
掌握集團(tuán)動態(tài),獲取最新新聞資訊
關(guān)注濰柴招標(biāo)動態(tài);合作共贏
用圖片展現(xiàn)濰柴歷史瞬間
用影像記錄濰柴發(fā)展軌跡
我們對失信行為零容忍!
堅決打擊違法、違規(guī)行為!
廠務(wù)公開,民主監(jiān)督
踔厲奮發(fā) 勇毅前行 團(tuán)結(jié)奮斗
黨建引領(lǐng),紅心如磐
正風(fēng)肅紀(jì),清風(fēng)護(hù)航
凝魂聚氣,強(qiáng)基固本
12M55系列船用柴油機(jī)(1361-2356kW)

產(chǎn)品參數(shù)
| 型式 | 四沖程、水冷、V型、增壓中冷 | 氣缸數(shù) | 12 |
| 缸徑/行程 | 180×215(mm) | 排量 | 65.65L |
| 啟動方式 | 電啟動 | 機(jī)油消耗率 | ≤0.8 g/kW·h |
| 噪聲 | ≤111dB(A) | 怠速 | 650r/min |
| 曲軸旋轉(zhuǎn)方向 (面向飛輪端) |
逆時針 | 凈重 | 9500kg |
| 長×寬×高 | 2927×1565×2637(mm) | ||
備注:產(chǎn)品參數(shù)、型譜僅供參考,供貨時間及漁船型譜等請聯(lián)系相關(guān)人員索取正式資料。
產(chǎn)品型譜
| 系列 | 型號 | 進(jìn)氣方式 | 標(biāo)定功率 kW/Ps |
標(biāo)定轉(zhuǎn)速r/min | 供油方式 | 排放水平 | 功率分級 |
| 12M55* | 12M55C1850-16E210 | 增壓中冷 | 1361/1850 | 1600 | 電控共軌 | IMOⅡ/中國二 | P1 |
| 12M55C2030-16E210 | 增壓中冷 | 1493/2030 | 1600 | 電控共軌 | IMOⅡ/中國二 | P1 | |
| 12M55C2250-16E210 | 增壓中冷 | 1654/2250 | 1600 | 電控共軌 | IMOⅡ/中國二 | P1 | |
| 12M55C2450-16E210 | 增壓中冷 | 1801/2450 | 1600 | 電控共軌 | IMOⅡ/中國二 | P1 | |
| 12M55C2535-16E210 | 增壓中冷 | 1864/2535 | 1600 | 電控共軌 | IMOⅡ/中國二 | P2 | |
| 12M55C2250-18E211 | 增壓中冷 | 1654/2250 | 1800 | 電控共軌 | IMOⅡ/中國二 | P1 | |
| 12M55C2450-18E211 | 增壓中冷 | 1801/2450 | 1800 | 電控共軌 | IMOⅡ/中國二 | P1 | |
| 12M55C2600-18E211 | 增壓中冷 | 1912/2600 | 1800 | 電控共軌 | IMOⅡ/中國二 | P1 | |
| 12M55C2738-18E211 | 增壓中冷 | 2013/2738 | 1800 | 電控共軌 | IMOⅡ/中國二 | P1 | |
| 12M55C3000-18E211 | 增壓中冷 | 2205/3000 | 1800 | 電控共軌 | IMOⅡ/中國二 | P2 | |
| 12M55C3200-18E211 | 增壓中冷 | 2352/3200 | 1800 | 電控共軌 | IMOⅡ/中國二 | P3 | |
| 12M55C3450-18E211 | 增壓中冷 | 2536/3450 | 1800 | 電控共軌 | IMOⅡ/中國二 | P3 |
備注:帶*號產(chǎn)品交貨期以廠家答復(fù)為準(zhǔn),產(chǎn)品參數(shù)、型譜僅供參考,供貨時間及漁船型譜等請聯(lián)系相關(guān)人員索取正式資料。
12M55系列船用柴油機(jī)
產(chǎn)品優(yōu)勢
安全可靠
動力強(qiáng)勁
經(jīng)濟(jì)省油
舒適環(huán)保
實用性強(qiáng)